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DIESEL-EINSPRITZPUMPEN

Diesel-Einspritzkomponenten sind sehr komplexe und präzise Bauteile, die eine fachgerechte Instandsetzung fordern.

Wir sind im Besitz eines Original Natter-Pumpen Prüfstands, eines klassischen BOSCH Prüfstands und eines BOSCH Prüfstands mit elektronischen KMM Messzellen inkl. Moehwald Prüftechnik für die EDC Einspritzpumpenprüfung.

Als Bosch-Modulpartner für Dieseleinspritzung werden nur Original Bosch Ersatzteile verbaut und wir stellen auf Kundenwunsch ein Vermessungsprotokoll bzw. Prüfprotokoll der jeweiligen Pumpen oder Einspritzdüsen Reparatur aus.

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EINSPRITZPUMPEN FÜR DEUTZ / HATZ

Baumaschinen und Stromerzeugermotoren

Schnelle Lieferung + 1 Jahr Gewährleistung

Hatz Nummer Einspritzpumpen Typ Hersteller Motortyp Preis pro Stück
40005201
(05726052 Bomag)
OPFR1K65A782 OMAP ES71, E71, E75, ES75 € 190,00
40080201
(05727802 Bomag)
OPFE1Q55-282 OMAP E572, E573, E673, E672 € 170,00
50355400 OPFR2K60-2189 OMAP 2G30, 2G40 € 320,00
40072100
(05727721 Bomag)
OPFR2K80-1784 OMAP Z790 € 320,00
Deutz Nummer Einspritzpumpen Typ Hersteller Motortyp Preis pro Stück
0428 6978 „C“ PC1M9U2081 Motorpal BF4L1011 € 280,00
0417 4031 OPFE1Q80-1588 OMAP BF4L1011 € 170,00
0417 4029 OPFE1Q75-1488 OMAP F2,3,4L1011 € 170,00
223 3726 OPFR1K75A379 OMAP F1L511 € 190,00
223 3729 OPFR2K75A380 OMAP F2L511 € 320,00
213 9357 PSSE02-17.23B1 Kugelfischer F2L410 € 420,00
213 9354 PSSE01-17.22A2 Kugelfischer F1L410 € 380,00
2002 0224 OPFR2K60-785 OMAP F2L208d € 320,00
2902 5131 OPFR1K60-1683 OMAP F1L208d € 190,00
2002 1134 OPFR1K75-985 OMAP F1L210d € 190,00
211 2405 PFM1P100S1009 BOSCH BF4M2012 € 210,00
211 2860 PFM1P100S2005 BOSCH BF6M1013-33E3 € 210,00

Die Pumpen stammen aus einer Lagerauflösung, sind neu und wurden von uns am Prüfstand geprüft.
Preise zzgl. MwSt und Versand, solange Vorrat reicht.

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roehrer-automotive-Steckpumpen2

Steck-/Blockpumpen

…sind besonders wartungsfreundlich und werden bei Traktoren, Baumaschinen, Stromerzeuger und Schiffsmotoren verbaut.

Der Antrieb erfolgt über eine Nockenwelle oder einen Schrägnocken im Motor.

Folgende Baugrößen können bei uns instandgesetzt werden:

PF, PFR, PFE, PAF, PSSE (1-3 Zylinder)
Natterpumpen BP (1-3 Zylinder)
Friedmann & Maier P42G (2 Zylinder)

roehrer-automotive-A-Pumpe

Reihenpumpen

…haben die Aufgabe, den Kraftstoff unter hohem Druck und zu einem bestimmten Zeitpunkt in den jeweiligen Zylinder einzuspritzen. Sie gehören zu den Hubkolbenpumpen mit je einem Pumpenelement pro Motorzylinder.

In den meisten Fällen werden sie mit Drehzahlregler, Spritzversteller und Förderpumpe ausgeliefert.

Folgende Baugrößen können bei uns instandgesetzt werden:

A, B, M, MW, AM, P, H-Pumpen
(2-12 Zylinder)

roehrer-automotive-AAA-VM-Pumpe

Verteilerpumpen

…sind gegenüber der Reiheneinspritzpumpe kompakter und haben nur ein Pumpenelement verbaut, das mehrere Motorzylinder versorgt.

Eine weitere Besonderheit ist, dass die Innenteile mit Dieselkraftstoff geschmiert werden.

Folgende Baugrößen können bei uns instandgesetzt werden:

VM, VA, VE, (Axialkolben – Verteilereinspritzpumpen)
VE-M, VP44 (Radialkolben – Verteilereinspritzpumpen)

MOTORDATENBLÄTTER

Hier finden Sie eine Auswahl an Einspritzdüsen unterschiedlicher Hersteller für verschiedene Motoren

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